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 天籟  2.3L  車是拖來的  修這個車有點(diǎn)小插曲,和本案例關(guān)系不大  就不說了  故障現(xiàn)接車開搞,上車開鑰匙,啥都沒有,問車主  車主說電瓶已經(jīng)被打沒電了  換個電瓶,開鑰匙   儀表發(fā)動機(jī)燈不亮     有點(diǎn)眉目了  打馬達(dá),馬達(dá)轉(zhuǎn)得飛快,就是一點(diǎn)沒著的意思,上解碼儀   意料之中,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)不去  查保險  IPDM處有個15A的保險被換成20A的,依舊爆了   插上15A的依舊啪的一聲  廢了  看盒子上標(biāo)明,IGN/ECCS CONT  點(diǎn)火開關(guān)/電控系統(tǒng)保險絲  上5W試燈,兩頭連著保險絲座子,燈亮了,好的,有地方搭鐵了,挨個撥動線  拔開2缸點(diǎn)火線圈線束,里面粘連了   處理后,換上保險絲  儀表上發(fā)動機(jī)燈亮了,保險也不燒了,應(yīng)該就是這里的問題,打馬達(dá),一馬達(dá)著車    以為OK    車主接車,前后花了15分鐘診斷這毛病,回休息室抽煙,休息,這段時間太累了,   煙還沒抽完,車又回來了,車主說   兄弟,這車抽風(fēng)了  抖得很厲害啊  我勒個去  心想不會自己栽在這狠招上了吧  繼續(xù)研究,上解碼儀  功率調(diào)整,分別斷1,3,5缸,抖動很厲害   繼續(xù),斷2,4,6缸   特別是2和6缸的時候  基本沒啥大的變化  看來病情不嚴(yán)重     拆火花塞,看到2.6缸 頭子上有汽油,4缸情況好一點(diǎn)  而且2缸點(diǎn)火線圈有擊穿現(xiàn)象,果斷換三個點(diǎn)火線圈,好了  但是呢....  怠速等個幾分鐘,就會慣性的又開始抖幾下   淡疼啊,一波未平一波又起  沒辦法,進(jìn)解碼儀   一切良好  這車點(diǎn)火線圈線都能這樣,那里面的線會怎樣呢    又一次果斷理線,喜出望外   原來線都這樣了    處理好幾處明顯氧化的線后,這個車  徹底出院了    從剛開始的不著車,怠速抖,加速缺缸到后來的怠速間歇性抖   徹底解決    謝謝各位看官  象;車主保養(yǎng)完就不著車了,有馬達(dá)  拖到我處檢修    
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